M-Klasse Konkurrenz? ... u. 2.-Wagen

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Leo030
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Beitrag von Leo030 »

Mal ne kurze Aufteilung:

Was€ netto
Inspektion325,62
Versch. Filter76,78
Öl W 10-30 Mobil240,62
Bremsöl incl.Zusatzarbeiten208,76
Wasserabläufe SSD reinigen61,28
------
Summe913,06inkl. MwSt. wären das 1.086,54
Dazu kommt die USt.

Garantieverlängerung 2 Jahre 1.890,-€ incl. Vers.Steuer.

Als ich noch bei Mercedes war kosteten die Inspektionen bei einer Vertragswerkstatt immer ca 1.200 € ... und das ist schon an die 20 Jahre her.

Autos : A-Klasse, E-Klasse, CLS, ML
M-Klasse vom ehemaligen MLCDler
M-Klasse ML 280 CDI
  Manfred  "Winterausflug Januar"
W164 ML 280 CDI Tansanitblau Laufleistung >148.400km
MLCDler können hier in dessen Box0801_145 sehen.
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Das finde ich nicht sonderlich teuer, wenn man mal die Garantieverlängerung abzieht.
Knapp 900€ pro Jahr. Dafür geht es doch und ist beim Verkauf, wenn diese denn auf den Käufer übertragbar ist, ein entscheidendes Argument.
Und dass dieses Fahrzeug noch lange bei unserem OrdnungMinister Leo bleibt, halte ich für SEHR unwahrscheinlich.
Viele Grüße! Manfred093

23:30 Stimmt. Über 2 Jahre ist wahrscheinlich schon Rekord. Oder zumindest sehr nah dran. :mrgreen:
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Beitrag von KJS001 »

Nun hab ich Leos Angaben mal in einer Tabelle etwas zurechtgerückt.
Der Übersicht wegen.
Irgendwie ist da aber anscheinend noch ´n ordentliches Trinkgeld geflossen, oder? ;)

...denn die Summen stimmen noch nicht wirklich überein.
Irgend was vergessen zu erwähnen?
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Leo030
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Beitrag von Leo030 »

@Manfred093: ich bin mit dem Macan S so zufrieden, daß ich die 2-jährige Garantieverlängerung gebucht habe.
Und ... denk mal an mein Alter ...

Die Differenz zum Gesamtbetrag besteht aus kleinen Beträgen, die ich nicht extra aufgeführt habe.
Wenn gewünscht, könnte ich die komplette Rechnung zur Verfügung stellen.
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Beitrag von KJS001 »

Ach so...

Garantieverlängerung? Hattest Du schon mehrfach für Deine Autos, wenn ich mich recht erinnere.
Hat deren "Standzeit" bei Dir aber nie beeinflusst, höchstens den Wiederverkaufswert, wobei ich mir nicht sicher bin, ob sich solche Versicherungen auf den Käufer übertragen.
Da Deine Autos aber eh immer "in Zahlung" genommen werden...

Alter?
Nun, das müßte doch die Wechselfrequenz eher steigern, oder?
Man wird ja schließlich nicht jünger. :angel:

Rechnung?
Gern! In Deiner Macan-Box.
Einfach Scannen oder lesbar fotografieren und per eMail-Anhang senden.
Die werd ich dann aufbereiten (Datenschutz) und einpflegen.
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Leo030
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Beitrag von Leo030 »

Ich habe eigentlich die verschiedenen 911er nach zwei Jahren in Zahlung gegeben. Bei einem Privatverkauf müßte man in jedem Fall den Wagen mit einer Ganrantieverlängerung anbieten, ansonsten ist der Wagen kaum verkaufbar.

Die Versicherung geht auf den Käufer über.

Ich denke, in meinem Alter (79) wird die Zeit immer kürzer, in dem man noch fahren sollte. Noch fühle ich mich fit genug, aber wer weiß was in einigen Jahren ist?

Ich werde versuchen, die Rechnung per mail zu senden, wenn es nicht klappt , kommt die Kopie per Post.

14:30 Hat alles bestens geklappt. Werd ich auch heute noch einpflegen. :thumbup:
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Beitrag von KJS001 »

Wie kam man noch in die 2.Wagen-Boxen?

Unter den Beiträgen sieht man das Clubkennzeichen des Beitragschreibers.
Darunter den direkten Link zu seiner home-Seite.
Auf dieser aufs zu sehen gewünschte Auto klicken - und schon ist mal da.

Neuerdings sieht man in den Boxen auch das Passbild des Eigners.
Wenn man darauf klickt landet man wieder in dessen home-Seite.

Alles total einfach!
...muß man nur mal gemacht haben... :mrgreen:

Diese hier extra zu verlinken, wie hier Zw2201 Macan
sollte eigentlich überflüssig sein.
Eigentlich...
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Der direkte Link dazu ist schon extrem hilfreich! Gerade eben habe ich mir mal die Rechnung angeschaut. Die Kosten für die gesamte Inspektion fand ich ja nicht zu hoch. Allerdings kann ich da ein paar (wenn auch geringe) Unstimmigkeiten sehen, die eigentlich Jedem ins Auge springen sollten:
Dort wird eine Position mit 10,05€ abgerechnet, die "Motoröl geprüft und ergänzt" heißt. Prima, Motorölstand korrigiert und sofort einen Motorölwechsel ausgeführt.
Und dann muss man offensichtlich in Ländern, die Entfernungen in Meilen statt in Kilometern berechnen, auch nur sehr viel seltener zur Inspektion, denn diese müssen erst nach 20.000 Meilen (was 32.187km entspricht), die Kilometer-Länder aber nach 30.000km dorthin. Das sind auch wieder 7,3% zusätzlich, in europäischen Ländern. Der Preis für das Öl ist, wie überall, viel zu hoch. Da hilft es nur, Premiumqualität selbst mitzubringen. Dann kostet ein Liter Motoröl nur ca. 7€ und nicht etwa 30€.
Nur mal als kleine Info.
Liebe Grüße! Manfred093
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Beitrag von KJS001 »

Das "Motoröl geprüft und ergänzt" hab ich auch gesehen und fand es etwas suspekt.
Meilen statt km sind mir nicht aufgefallen. Hätte ich auch eher für einen Programm oder Formularfehler gehalten.

In Summe ist mir eh klar, daß die bei Porsche da auch Gewinnmaximierung betreiben.
Wie man dort mit Kunden umgeht, die eh horrende Preise bezahlen erinnert mich an ein Schicki-micki-Autohaus in Düsseldorf, wohin ich einmal ein Auto höherer Preisklasse bringen und einmal eines abholen mußte.

Man bekommt dort direkt das Gefühl, daß man doch ganz ehrfürchtig und bescheiden zu fragen habe, wenn dort jemand sich herablassen solle, mit einem auch nur gnädigerweise ein Wort zu wechseln.
Find ich ja mal interessant zu sehen und zu erleben und auf die Wartebank gesetzt zu werden, weil die Yuppys dort gerade mit höchstwichtigen anderen Sachen überlastet auszusehen bemüht sind.
Solange ich nach Zeit bezahlt werde... Ansonsten find ich sowas zum kot...
...auch wenn Designerhalle und Außengelände voller allerteuerster Nobelmarken stehen.
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Beitrag von Leo030 »

Im Januar nach Rückkehr nach Münster muß ich mal kurz im PZ-Münster vorbeischauen.

Bei der Inspektion Anfang Dezember wurden mehrere Updates aufgespielt
Seit dem funktioniert bei mir nicht mehr die vorprogrammierte automatische Schließung der Türen, sobald man eine Geschwindigkeit von 15 km/h überschreitet
Aktuell muß ich das jedes Mal manuell machen. :oops:

13:20 ...und in der ToDo der Box steht das nun auch schon drin. Vorbildlich! :thumbup:
Das ist aber doch nur eine kleine Einstellung, die jedes Porschehaus (egal wo) gern eben als kostenlosen Service erledigen wird, oder?
Ob das vielleicht sogar in der Bedienungsanleitung steht und man das selbst erledigen kann?
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Beitrag von Leo030 »

Den Eindruck unseres KJS bezüglich von Porsche Zentren kann ich für Münster nicht bestätigen.

Im PZ Münster wird man bei Eintritt ins Zentrum sofort beim Empfang an der Tür freundlich und meistens mit Namen begrüßt und nach seinem Wunsch befragt.
Als ich vor Jahren von Mercedes vom größten Mercedeshändler Deutschlands BERESA zurück nach Porsche wechselte, sagte ich zu dem mir bekannten Angestellten "Jetzt bin ich wieder zu Hause".
Man fühlt sich dort wie in einer Familie, Irgendjemand kümmert sich immer um den Kunden.
Die Preise bei Porsche sind natürlich gesalzen, aber bei Mercedes in Münster oder in Cuxhaven wurde auch kräftig in die Patte gegriffen.
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Beitrag von Leo030 »

@KJS: Ich könnte nach Bremen oder Hamburg fahren ... das wäre unwirtschaftlich.

Wenn ich in die Programmierung gehe, zeigt es mir an, daß entweder nur die Fahrer- oder alle Türen geschlossen werden. Die frühere Einstellung "Automatische Schließung der Türen Ja oder Nein" gibt es nicht mehr.

Ich werde im Januar nach Behebung des Fehlers berichten.
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Leo!
Wenn ich das jetzt so lese, scheinst Du jetzt entscheiden zu können, ob Du alle Türen bei 15km/h oder nur die Fahrertüre verriegeln möchtest. Das ist doch eigentlich eine Verbesserung, oder habe ich das jetzt falsch verstanden?
Viele Grüße! Manfred093
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Leo030
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Beitrag von Leo030 »

@Manfred093: Er zeigt das an, tut es aber nicht. Ich muß manuell schließen.

Der Macan mit 4-Zylinder Audimotor und der Macan S/GTS mit V6-Porschemotor in der Benzinversion werden nicht mehr gebaut.
Im Frühjahr 2024 wird der Macan dann elektrisch.
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Leo030
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Beitrag von Leo030 »

Mein Macan S hat heute Geburtstag.
Er wird zwei Jahre alt.

16:10 GLÜCKWUNSCH!
Das dürfte dann wohl eines, wenn nicht gar das älteste Fahrzeug sein, daß Du je gefahren hast.
Wenn ich mich nicht irre... :angel:
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René010
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Beitrag von René010 »

Hallo, tja :shock:
Und nun?
Da fehlt doch was
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Viele Grüße René10
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Beitrag von KJS001 »

Ja aber...

Eins ist mal klar: Der hat´n Rad ab!

Sieht fast aus wie Euer Clio und fast widerrechtlich entwendet.
Solls ja geben. Glücklicherweise bislang bei uns eigentlich fast nie.
Und wenn, dann nur bei großen, teuren Felgen und Reifen.
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Beitrag von René010 »

Hallo Klaus, schau mal in die Zweitwagen Box, um die richtige Bezeichnung des Fahrzeugs zu lesen. :wave:
Hintergrund der Geschichte: Meine Frau ist gestern Nachmittag irgendwo kurz vor zu Hause mit der Bordsteinkante kollidiert und hat die Reifenflanke aufgerissen. Also habe ich später am Nachmittag den ADAC angerufen, dass sie den Wagen in eine Werkstatt abschleppen. Die haben mir glatt 30 Minuten später einfach den Auftrag storniert, weil wohl kein Abschlepper zur Verfügung stehen würde. Man sagte mir, ich möge mir eine andere Alternative suchen.
Also habe ich heute früher auf der Arbeit Schluss gemacht, mir einen Wagenheber geborgt, den Reifen abgebaut und zur Werkstatt gebracht. So lange muss der Wagen nun auf drei Rädern parken. Mit etwas Glück habe ich morgen wieder ein fahrtaugliches Auto, der dann drei weitere neue Reifen aufgezogen bekommt.
Lustigerweise waren die Reifen sowieso nach knapp 40.000 km Laufleistung fällig.
Was mich allerdings ärgert, ist das Verhalten des ADAC. Der Pannendienst ist eigentlich für mich der Hauptgrund, dort Mitglied zu sein
Ich habe mich nun dort beschwert. Wenn die mir jetzt keine zufriedenstellende Antwort geben, werde ich mir einen anderen Automobilclub suchen.
Vielleicht sind die ja dann verlässlicher.
Viele Grüße :frog: René10
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Beitrag von KJS001 »

Zoe... ...oh je... wie komm ich denn auf... :oops:

Egal, beruhigend ist ja erst mal, daß alles mit rechten Dingen zugeht.
So ein Verhalten vom ADAC, hier wohl von einem grottenschlechten Ausführenden im Auftrag, kenne ich nicht.

Falls es zum Wechsel kommt, hätte ich da einen Tip.
Gleiche oder bessere Leistungen als der ADAC für deutlich kleineres Geld.
Zumindest ist das bei mir so, als Single mit nur einem Auto.
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo René!
Wie es aussieht, ist der Wagenheber inkontinent. Hoffentlich kann er die Zoe zur Radmontage noch einmal stemmen.
Viele Grüße! Manfred093