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... und alles was so draußen zusätzlich drangebaut wird.

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KJS001
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Beitrag von KJS001 »

Da gibts ganz gern Risse.
An den Pumpen, aber auch an und unter den Dichtungen am Wasserbehälter. Sieh Dir das ganz genau an, bevor Du da was ersetzt. Reparieren/Abdichten hat da noch nie was gebracht. Da müssen Neuteile her.
M-Klasse vom aktiven MLCDler
M-Klasse ML 55 AMG
Thomas "ML 55 AMG importiert aus Japan"
W163 ML 55 AMG Brillantsilber Laufleistung >100.000km
MLCDler können hier in dessen Box0201_217 sehen.
Holger221

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Beitrag von Holger221 »

Moin,
ich Danke dir mein Könich.
Das hätte ich sowieso jetzt gemacht, bei den Preisen.
Weisst du ob der Tank einfach auszubauen geht?
Gruß
Holger221 :thumbup:
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KJS001
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Beitrag von KJS001 »

Sofern Du beim Original bleibst, keine Großtat.
Einen mit mehr Volumen einzubauen hingegen ist schon etwas kniffliger. Das Ding weigert sich nämlich so gut es kann, da reinzugehen. Da das aber echt was bringt (meiner Meinung) hab ich das gemacht, als mein Wischwasserbehälter Risse in den Pumpensitzen hatte und die Undichtigkeiten nicht wegzubekommen waren.
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Soweit ich es erinnere, wird nur noch der große Behälter vom Mopf mit 7,6l geliefert.
:Chevalier: Manfred093
Holger221

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Beitrag von Holger221 »

Moin Manfrad, ja Danke, hast du ev. Preis und eine Explo-Zeichnung für mich? Falls ich auch noch ne Pumpe brauche mit E-Teil Nummer.
Gruß
Holger221 :thumbup:
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Holger!
Dein ML hat als 55er sowieso standardmäßig XENON-Scheinwerfer und damit auch eine Scheinwerferreinigungsanlage. Somit ist in jedem Fall der große Behälter (7,6l) verbaut. Anbei findest Du das gewünschte PDF.
Viele Grüße! :Chevalier: Manfred093
Scheibenreinigung_W163_M221.pdf
(481.71 KiB) 13-mal heruntergeladen
Holger221

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Beitrag von Holger221 »

Moin Manfred,
ich Danke dir, genau sowas hatte ich gesucht.
Gruß
Holger221 :thumbup:
Holger221

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Beitrag von Holger221 »

Moin nMLCDler,
so, noch mehreren Versuchen ist jetzt endlich meine Garage trocken.
Zuletzt waren es die Dichtungen des Wischwasserbehehälters zu den Pumpen.
Beide getauscht, ready.
Und Manfred, du hattest recht, es ist der 7,6Ltr-Tank. Ich Danke Dir nochmal.
image.png
Ich hoffe dann auf meiner nächsten Tour klare Sicht zu haben.
Gruß
Holger221
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Franz175
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Beitrag von Franz175 »

Hallo Manfred093,
das Hecktürschloss hat hier in Spanien den Geist aufgegeben. Da gab es mal eine WIS von Dir, wie man da ran kommt...die hab ich ausgedruckt und archiviert..in Ungarn.
Da ich mit der Suchfunktion nicht weiterkomme (die will wohl exakte Frage), bitte ich Dich, diese WIS nochmal einzustellen.
Danke im Voraus!
Liebe Grüsse aus Spanien
Franz175
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Beitrag von Franz175 »

Hallo Manfred,

Habe das WIS in Deinem Thread aus 11/17 gefunden!

Hat sich damit erledigt..

Viele Grüsse,
Franz
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Franz!
Schön, wenn Dir das helfen kann.
Viele Grüße! Manfred093
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Franz175
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Beitrag von Franz175 »

Hallo Manfred,
habe inzwischen das Hecktürschloss erneuert. Kam von Amazon D in 2 Tagen (!!) nach Spanien. Kostete 113,- Euronen plus 13,50 für Expressversand nach Spanien..
Ohne WIS hätte ich wohl Schäden beim Zerlegen der Türinnenverkleidung angerichtet..mit brauchte es aber einigen Mut und Gewalt...Das Schloss war bei mir nur geschraubt, nicht genietet. Der Austausch war problemlos, dto. der Zusammenbau. Jetzt zieht es wieder zu, geschlossen hatte es ja noch..
Liebe Grüsse aus Calpe/Spanien
Franz175
Holger221

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Beitrag von Holger221 »

Moin,
nachdem die vordere Waschanlage funktioniert, geht die Heckscheibenwaschdüse nicht. :x
Dafür hab ich einen Schalter in der Mittelkonsole.
Frage; gibt es dafür einen extra Tank und eine extra Pumpe?
Oder, wie wird die Heckdüse angetrieben?
Vllt. hat Manfred für mich ein pdf, wo das abgebildet ist?

Gruß
Holger221
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Holger!
Es existiert nur ein Waschwasserbehälter und dieser hat je nach Ausstattung 2 oder 3 Waschwasserpumpen. Eine für die Windschutzscheibe, eine für die Heckscheibe und bei verbauten XENON-Scheinwerfern wegen der dann obligatorischen Scheinwerferreinigungsanlage noch eine dritte. Beim Betätigen des Schalters für die Pumpe solltest Du bei geöffneter Motorhaube und geöffneter Fahrertüre das Summen der dann anlaufenden Pumpe hören. Wenn das nicht so ist, ist entweder die Pumpe kaputt, die Leitung unterbrochen, der Schalter kaputt, der Stecker nicht richtig gesteckt, eine Sicherung defekt oder das AAM hinüber. Der wahrscheinlichste Fehler ist ein Defekt der Pumpe selbst. Die Pumpen für die Scheiben befinden sich rechts am Behälter hintereinander und sind identisch. Da könntest Du durch einen Tausch der Stecker einfach herausfinden, ob die Pumpe defekt ist.
Viele Grüße! Manfred093
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Beitrag von KJS001 »

Die Düse im Heckwischer läßt sich auch einzeln tauschen. Ist aber etwas Friemelei. Hoffentlich ist da nicht der Schlauch abgesprungen, denn dann befüllst Du die Hecktür mit Wischwasser. ;)
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Beitrag von Stefan009 »

Genau das hatte ich auch mal. :oops:
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Und ich hatte schon drei defekte Pumpen. Manfred093
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

Hallo Holger!
Wie ist denn jetzt der Stand bei Dir?
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Beitrag von Holger221 »

Moin Manfred,
ich bin noch nicht dazu gekommen. Will morgen mal sehen ob die Düse verstopft ist. Dann seh ich weiter.
Gruß
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Manfred093
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Beitrag von Manfred093 »

!!!???
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