Elektrik - Elektronik

[Manfred093]

Letztens konnte ich bei leerem Behälter wegen der ausgebauten Pumpe die Kontakte sehen. Der Abstand liegt schätzungsweise irgendwo zwischen 1,0 und 1,5cm. Bei meinen Messungen betrug der Abstand zwischen den Messspitzen nur maximal 3mm, weil ich nur so gewährleisten konnte, dass dieser einigermaßen gleichmäßig ist. Ich habe die Spitzen einfach an den Isolierungen anliegend in die Flüssigkeiten gesteckt und gemessen.

[KJS001]

Dann wollen wir mal hoffen, daß die da tatsächlich nur eine ohmsche Messung machen. An anderen Stellen, z.B. beim Motoröl oder beim Gaspedalgeber, haben die Daimler-Ingenieure ja gänzlich andere Wege beschritten, als ich mir das in üblicher Einfachheit gedacht hatte.

[Jens172]

Moin Manfred,
Das Problem mit dem Fühler hatte ich auch schon,habe ihn ausgebaut und gereinigt.
Die Funktion ist wie bei unsern Melkrobotern im Reinigungssystem .Das sind ganz
einfache Öffner Schließerkontakte.Ist der Widerstandswert der Fühler zu hoch
geht die Lampe an.Ich habe meinen in Entkalker der FA.Lely gelegt danach gereinigt
und siehe da geht wieder....normaler Entkalker oder Essig geht auch.
Gruß Jens

[KJS001]

Hey Jens!
Das steht gar nicht in Deiner Box. Und ein Foto hast Du auch nicht gemacht
War das noch, bevor Du MLCDler warst? Nun, dann kann man sowas ja trotzdem noch nachtragen.

[Jens172]

Hallo Klaus,
Da hat der wieder gut aufgepast .Das war noch vor meiner
MLCD Zeit .Dieses Problem bezieht sich auf alle MB Modelle vor Bj 2006.Danach
wurden die Sensoren umgestellt auf Schwimmer bzw Andere Sensorik. Ach was
ich glaub nicht erwähnt habe ich habe bei MB meine Lehre vor Urzeiten gemacht.
Da gab es beim W124 auch schon Probleme damit.
Gruß Jens

[Sascha056]

Hallo, für den Deckel des Sicherungskasten bräuchte ich den Verschluss. Gruß Sascha

[Sascha056]

Hallo, Ich habe Probleme den Zündschlüssel abzuziehen, geht erst nach mehrmaligen Zündung aus/ein raus. Auch beim Drehen hakelt es. Ich habe schon Öl reingesprüht, es ist wohl das Zündschloss defekt. Bekommt man das Zündschloss so, das der Vorhandene Schlüssel passt oder muss die Schließanlage umgestellt werden? Kann man es selbst wechseln und was Kostet das Schoß ungefähr? Fragen über Fragen. Gruß Sascha

[Manfred093]

Hallo Sascha!
Auf die Schnelle: Den Schließzylinder bekommt man genau für Deine Schließung nachgekauft. Da es sich um ein diebstahlrelevantes Teil handelt, musst Du Dich beim Kauf als Besitzer ausweisen. Den Austausch würde ich dann auch direkt in der Werkstatt machen lassen. Das ist ganz schnell erledigt. Und bitte nicht lange warten. Wenn es sich nicht mehr drehen lässt, wird das ein teurer Spaß!
Den Preis suche ich später raus. Jetzt muss ich rasch mit Susi Sausewinds SLK zum AhK zum Naviupdate.
Viele Grüße! Manfred093

[KJS001]

Hier schon mal die Bestätigung von Manfreds Vorbeitrag. Ganz genau so ist das.
Zusätzlich erwähnte WW, den ich danach noch genau befragt hatte, daß man den Schlüssel tunlichst in Stellung (1) abziehen oder belassen solle, denn diese Position sei unabdingbar um das Teil ohne großen Aufwand auszubauen.
Der Vorgang selbst muß in einem MB-Haus stattfinden, da Schließungs(ersatz)teile nicht ausgehändigt werden.
So seine Rede.

[KJS001]

Hallo Sascha!

056a Gerätekasten.png (47.38 KiB) 87 mal betrachtet

Das von Dir gesuchte Teil sollte das mit der Nr. 8 sein, wenn ichs richtig verstanden hab.
A 163 545 00 85 •KLEMME LP/NP 1,62 / 1,38€
Üblicherweise sind da 2 erforderlich.
Bitte schreib ins Interne Thema Teilebestellungen, wieviele Du davon brauchst.

Muster:
Bitte bestellen und an meine Anschrift liefern:
2 * A 163 545 00 85 •KLEMME LP/NP 1,62 / 1,38€
Erst den blauen Text markieren, kopieren und dann draufklicken.
Im Bestellthema auf "antworten" und dann einfügen.

So sollte das dann da aussehen um Mißverständnissen vorzubeugen. Diese Dinge laufen ja schließlich ganz normal durch die Bücher und da bedarf es halt einer eindeutigen und unmißverständlichen Bestellung. Das hat immer gut geklappt, und wir hatten so noch keinerlei Rückläufer.
Dies hier mal wieder erklärt um die immer wieder aufkommenden Frage zu beantworten, warum das denn hier vermeintlich so kompliziert gehandhabt wird.
An einer Vereinfachung arbeite ich aber. Erste Ideen dazu hab ich schon.
Oben hab ich schon mal einen Link eingebaut um direkt im richtigen Thema zu landen. Vorab sollte man nur die Artikelzeile(n) kopieren und dann dort einfügen.
Ob das ein gangbarer Weg ist, muß sich aber erst noch zeigen.

[Manfred093]

Hallo Sascha!
Hier zur Ergänzung: Der Schließzylinder hat die Teilenummer A 168 462 00 79 und kostet 82,32€. Aus Erfahrung aus früheren Jahren weiß ich, dass Dir bei der Bestellung auch leihweise ein Schließzylinder mir irgendeiner Schließung nebst Schlüssel überlassen werden kann, der die Wartezeit auf den richtigen Zylinder überbrücken kann, damit das Schloss nicht doch noch kurz vor dem Einbau des richtigen Zylinders kaputt geht. Es gibt auch zum Kauf einen Zylinder, der irgendeine Schließung hat und nur 28,45€ kostet. Die 54€ Mehraufwand für einen Schließzylinder, der zu Deiner Schließung passt, finde ich lohnt sich für den Komfort, nur einen Schlüssel zu benötigen.
Viele Grüße! Manfred093

[KJS001]

Hallo Sascha!

056 Rückleuchte.png (33.66 KiB) 108 mal betrachtet

Gemeint ist hier sicher die 14 und ggf. die 17, nehm ich mal an.
Bitte bestellen und an meine Anschrift liefern:
? * A 001 990 43 50 MUTTER LP/NP 2,03 / 1,73€
? * N 009021 006208 SCHEIBE LP/NP 0,50 / 0,43€
HECKLEUCHTE AN AUFBAU
Erst den blauen Text markieren, kopieren und dann draufklicken.
Im Bestellthema auf "antworten" und dann einfügen.

Tatsächlich gehört die Rückleuchte mit allem drum und dran bei MB zur Elektrik und nicht zum Exterieur.

[Sascha056]

Hallo Manfred, Hallo Klaus Danke für die Infos. Auf jeden Fall dann auf die Schließanlage eingestellt. Da muss ich wohl dann hin, es erneuern lassen, wobei ich mir nicht ganz sicher bin ob es auch mit der P-Stellung und Bremse treten etwas zu tun hat. Es ist oft nicht möglich den Schlüssel abzuziehen, wenn man dann ein Paar mal Zündung ein-aus macht geht es wieder einwandfrei beim Schlüsselabziehen und dann wieder nicht. Ich werde das nochmal genauer in Augenschein nehmen wenn ich die anderen Sachen Repariert habe. Gruß Sascha

[Manfred093]

Hallo Sascha!
Hast Du keinen Zweitschlüssel, um das zu überprüfen?
Schau mal nach. Manfred093

[Sascha056]

Ja habe ich, dasselbe Ergebnis. Das ist mir am Anfang gar nicht so aufgefallen.Gruß Sascha

[Manfred093]

Also ab zu MB, dort eine Ersatzzylinder einbauen lassen und ein paar Tage auf den richtigen Zylinder warten. Nur so bleibt es bezahlbar.
Viele liebe Grüße!
Manfred093

[Sascha056]

Ja, aber nur mit eingebauten Lamellendach, das Wetter ist im Moment so wechselhaft Gruß Sascha

[Manfred093]

Hallo Sascha!
Um die Sache mit der P-Stellung zu überprüfen kannst Du die Notentriegelung unterhalb der D-Stellung der Schaltkulisse mit einem spitzen Gegenstand betätigen (Bleistift oder so).
Viele Grüße! Manfred093

[Manfred163]

Hallo,
ich hoffe mal das gehört zu Elektrik.
A 1638200835 sollte das Mikrofon sein, welches ich benötige. Meines hab ich schon mal "repariert", aber jetzt schnarrt es nur noch.
Kann der Manfred093 oder der Herr mir mal den Preis raussuchen und dann gegebenenfalls bestellen?
Danke! Manfred163

[KJS001]

Wenn es das Teil 11 ist, was Du meinst,

Innenleuchten.png (11.89 KiB) 128 mal betrachtet

und das auch noch für Innenausstattung Leder /schwarz das richtige ist, dann ist das als
[hgfarbe=#FFFFBF]A 163 820 08 35 7D05 MICROFON 84,70€[/hgfarbe]
gelistet. Allerdings steht es auf 2 Tage Lieferzeit.
Auf Teile der Elektrik - Elektronik gibt es schon mal weniger als 15% MLCD-Rabatt, was ja auch bekannt sein dürfte.

Die Bestellung selbst bitte in MB-Teile, -Wartung & Service aufgeben.
Den hinterlegten Text dazu einfach kopieren und den Link nutzen.