*Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

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René010
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von René010 »

Hallo Jörg191, der 430er hat einen etwas kleineren Motor (4,3 Liter zu 4,9 Liter) und etwas weniger Leistung (272 PS statt 292 PS) als der 500er. Der 500er dürfte also etwas mehr Bums haben.
Vor der Modellpflege gab es den 430er und der wurde nach der Modellpflege 2001 durch den 500er ersetzt. Mir kommt es so vor, als ob durch die Modellpflege das ganze Fahrzeug etwas aufgewertet wurde, aber die typischen Probleme sind wohl bei den Modellen gleich/ähnlich.
Ich selbst hatte einen schlecht gepflegten und gewarteten 430er von 2000 geerbt und hatte alle Hände voll zu tun, den Wagen am Laufen zu halten. Trotzdem war ich am Ende recht traurig, den abzugeben, denn der W164 (den ich nun fahre) gleicht doch eher einem "normalen" PKW.
Viel Glück bei der Suche wünscht René010
M-Klasse vom aktiven MLCDler
M-Klasse ML 270 CDI
HolgerB "Anhängereinsatz im November"
W163 ML 270 CDI Inspiration Obsidianschwarz Laufleistung >245.300km
MLCDler können hier in dessen Box0401_038 sehen.
Jörg191

Re: Vergleiche W163 / W164 / W166

Beitrag von Jörg191 »

Hallo,
ich habe keine Abteilung Kaufberatung gefunden, daher schreibe ich es mal hier rein.
Ich bin auf der Such nach einem 163er mit einer großen Maschine. 430 oder 500 sind in der engeren Auswahl. Auch soll es ein Modell zwischen 98 und 2001 sein. Gibt es irgendeinen Unterschied, bzw. einen Grund, einen 430 oder 500 vorzuziehen?
Vielen Dank für eure Infos.

PS: Admin: falls hier falsch bitte verschieben. Danke
KJS 13:08 Erledigt. Und noch ein Tip: Oben auf der Forumseite steht Dir die "Suche" zur Verfügung. Einfach mal ausprobieren. :P
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René010
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von René010 »

Hallo Markus, wenn ich das richtig interpretiere, suchst Du nach einem W164 Diesel. Ich habe von den hiesigen W164er Fahrern und aus eigener Erfahrung bisher keine Reparatur gesehen, bei der des gesamte Motor raus musste. Günstig sind Reparaturen allerdings bei keinem dieser Fahrzeuge (auch nicht bei vergleichbaren Fahrzeugen der Konkurrenz).
Viele Grüße René010
Grandel

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Grandel »

Hallo!

Ich möchte mir eventuell einen ML kaufen. Ich fahre jedes Jahr um die 50000 km aber möchte auch einen Pferdeanhänger ziehen. Im Sommer fahre ich auch häufig Waldwege.
Ich denke an einen ML ab 280 mit 7 g. Ist es bei dem ML auch so das bei teilweisen kleinen Reparaturen der Motor raus muss? Wie ich das beim Touareg gehört habe.
Momentan habe ich eine E Klasse E 280. mit dem gleichen Motor. Ich bin damit total zufrieden. Bis jetzt zum Unfall.

Gruß
Markus

KJS 11:11 Schnupperzeit auf 3 Tage verlängert! Viel Spaß!
Patrick173

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Patrick173 »

Wir (ich denke mal das ich für alle sprechen darf) freuen uns schon auf einen ausführlichen Bericht darüber :D .
Gruß Patrick173
bg2411

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von bg2411 »

Hallo Patrick,

das denke ich auch :). VIelen Dank für die Bestätigung. Ich werde dort einmal anrufen und einen Termin vereinbaren.

Gruß,
Bastian
Patrick173

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Patrick173 »

Hallo Bastian,
meiner Meinung nach sieht der doch recht nett aus. Der Preis müsste man nochmal etwas nach unten korrigieren und natürlich eine ausgiebige Probefahrt machen.
Aber von den Daten der Ausstattung und Laufleistung macht er einen guten Eindruck.
Gruß Patrick173
bg2411

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von bg2411 »

Hallo Leute,
nun wird es eventuell konkret bei mir (wie im Vorstellungsthread schon angedeutet).
Diesen ML beobachte ich bei mobile und co. schon einige Zeit und wundere mich, warum der nicht so schnell „weggeht“. Er macht, meines Erachtens, anhand der Fotos und der Beschreibung einen guten Eindruck. Was denkt Ihr?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-216-2111

Gruß,
Bastian
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René010
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von René010 »

Hallo cappo111,
für mich klingt das ganz stark nach einem ML 350 (Benziner). Den 500er würde ich wegen Deiner Forderung nach moderatem Verbrauch außen vor lassen.
Da gibt es ja bei den üblichen Portalen durchaus Modelle mit moderater Laufleistung (100 bis 150.000 km).
Diesel würde ich bei Deinem Anforderungsprofil nicht in Betracht ziehen.
Ob ein Fahrzeug in ordentlichem Zustand ist und Du keine Dauerbaustelle kaufst, ist natürlich per Ferndiagnose kaum möglich.
Viele Grüße René010
cappo111

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von cappo111 »

Den W164 dachte ich. Bis ca. 12.000€ war der Plan.
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KJS001
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von KJS001 »

Bist Du Dir schon über die Baureihe einig?
Und, was gedenkst Du in € anzulegen?
cappo111

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von cappo111 »

Hallo zusammen,

ich werde mir bald mal einen SUV gönnen. So kam ich wegen Preis-Leistung auf den ML. Außerdem gefällt er mir optisch und Mercedes habe ich als recht robust kennengelernt. ML scheint ausgereifter zu sein, oder?
Meine Anforderungen sind gering. Mit der Familie in Urlaub, tagsüber Kurzstrecke zur Arbeit und ab und an mal am Wochenende eine längere Fahrt zu Verwandten. Ggf., eher mal selten, ein Fahrt mit Hänger zum Baumarkt oder so. Ca. 15.000km im Jahr.
Was ich unbedingt möchte, ist eine Klimaautomatik und ein Automatikgetriebe. Und zuviel verbrauchen sollte er auch nicht.
Zu welchem Modell würdet Ihr mir raten? Was müsste ich anlegen?

Viele Grüße cappo111
Juppchen

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Juppchen »

Moin Jens 172,

danke für die Antwort und ja, den 1000er habe ich ebenso im Kopf! Ein paar weiter Angaben zu diesem habe ich eine Antwort oberhalb noch gemacht.
Und es ist richtig - 2003 und diese Km, das kommt mir auch etwas wenig vor.
Vorweg, den Wagen muss ich mir anschauen, aber er macht insgesamt einen gepflegten Eindruck und offensichtlich wurde auch nicht wirklich gespart - soooo
dicke Michelin Reifen?

Den im Norden habe ich auch gespeichert - ist natürlich seeeehr weit für mich (Saarland) aber wäre insgesamt passend. Die Bilder etwas unscharf aber auch wg. Preisgestaltung, habe ich diesen eigentlich immer nur der Vollständigkeit auf dem virtuellen Parkplatz stehen.
Du hast Dir den angeschaut? Was gibt es zu berichten?
Aber auch hier muss ein preisupdate her, er ist schon "gut" eingepreist.



Gruß Juppchen
Juppchen

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Juppchen »

Hallo und danke für die Antwort,

es ist natürlich richtig, dass hier die Probefahrt und der Blick unters Auto noch fehlen. Inzwischen hab ich mit dem Händler gesprochen, Scheckheft MB bis 63.000 danach freie Werkstatt (2. Besitzer) und die 3. Sitzreihe brauche ich definitiv nicht.
Diese müsste ich dann demontieren, da ich das ordentliche Ladevolumen und die Variabilität des ML schätze - aber nicht die 3. Reihe.

Der Händler hat insgesamt gute Kritiken, wenn sie echt sind, allerdings hat er mir sofort auf meine email und Fragen geantwortet und zwar indem er mich angerufen hat. Er hat mir vorgeschlagen Briefkopie und Scheckheftkopie per WhatsApp zu senden, so dass ich bei MB Infos besorgen kann.
Kann da jeder MB Händler was sagen oder nur die Werkstatt, in der das Auto war?Und der Händler macht bei Kauf noch ne Inspektion bei MB.

Gruß Juppchen
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Jens172
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Jens172 »

Hallo Juppchen!
Sieht so ganz gut aus ,aber 94000 km für ein 2003 Diesel hm recht wenig für ein Diesel in fast 14 Jahren.Also wenn alles belegbar ist er wohl nicht schlecht.Der
Preis ist etwas zu hoch ,1000 runter müssten wohl drin sein.Bei uns im Norden steht
ein sehr schöner 10/2005 für 12900 .Denn hatte ich mir schon mit einem Mitarbeiter von mir angeschaut 1A. Aber er hat doch lieber ein GLK haben wollen :crazy: :crazy: .Denn kannst du auch unter Mobile finden.
Gruß Jens 172
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KJS001
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von KJS001 »

Sieht ja alles ganz normal aus.
Nur, die wichtigen Sachen stehen da ja nicht.
Wie sieht der von unten aus und wie hört der sich beim Start der Maschine an.
Solche Dinge bekommt man halt nur bei eine Besichtigung vor Ort und einer Probefahrt raus.
Der 6. und 7. Sitz ist nur von Vorteil, wenn Du dafür wirklich Verwendung hast. Ansonsten sind diese Notsitze nur im Weg und nehmen Platz weg. Der Aus- und Einbau ist nicht ganz unkompliziert.
Juppchen

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Juppchen »

Danke Manfred und danke Jens,

der Verbrauch beim 500er kommt mir echt hoch vor. Ich hatte ja den ML 55 AMG über 2 Jahre und dieser wurde eher von meiner Frau und dann auf Kurzstrecke bewegt. Hin und wieder habe ich dann mal den Verbrauch berechnet, der allerdings nie über ca. 14,5 hinaus ging. Klar, viel Leistung, viel Verbrauch, nach oben ging immer mehr. Meine Ausrechnungen habe ich aber immer dann gemacht, wenn mal eine Tankfüllung im eher typischen Mix innerorts und ausserorts gefahren wurde.

Und beim 400er, na ja es ist schon mein Favorit was die theoretischen Werte angeht.
Klar hab ich noch etwas auf der Seite um im Fall der Fälle das ein oder andere reparieren zu lassen, aber logischerweise will man das ja vermeiden.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... n=parkItem

Das wäre einer der Favoriten, der andere ist gerade eben nicht mehr verfügbar gewesen. Schade, diesen hatte ich echt ins Auge gefasst. Erste Hand und immer bei MB im Service... Nun ja.
Was haltet Ihr von dem 400er?

Gruß
Juppchen
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Jens172
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Jens172 »

Hallo Juppchen!
Die Probleme die ich hatte waren 8 Injektoren und ein kompletten Kabelbaum
nebst neuen AMG Steuergerät (die letzten Position hat MB übernommen).
Die letzten Baujahre sind zu empfehlen also ab Ende 2004 z.B. Final Edition. Ob Benziner oder nicht liegt immer an der Fahrleistung bzw. dem Einsatzzweck. Bei uns muss er beides leisten, ca. 18.000km im Jahr, davon die Hälfte Anhängerbetrieb. Der Verbrauch mit zwei Pferden im Anhänger bei 100km/h auf Strecke sind 9,5 Liter, bei Volldampf 12,5 Liter.
Gruß Jens 172
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Manfred093
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Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Manfred093 »

Hallo Juppchen!
Mit dem 500er ist man im Stadt- und Landstraßenverkehr so mit 15l-16l pro 100km unterwegs. Bei konstanter Fahrt auf der Autobahn kannst Du in etwa die Geschwindigkeit in km/h durch 10 teilen, also bei 180km/h etwa 18l pro 100km. Nach oben ist in beiden Fällen je nach Fahrweise alles ziemlich offen.
Viele Grüße! Manfred093
Juppchen

Re: *Kauf- u. Typberatung für M-Klassen

Beitrag von Juppchen »

Hallo Manfred 093,

autsch - du hast mich erwischt, ich habe tatsächlich einen 500er im Auge, aber über den Motor weiß ich nun gar nix. Unser ML 55 war eigentlich gar nicht soooo teuer im Unterhalt, wenn man nicht 40.000 km im Jahr macht.
Ja, ich habe tatsächlich einen im Auge und der macht auch einen guten Eindruck.
Was ziehen die den im Durchschnitt durch die Zylinderbänke? Ich bin eher ein Cruiser und war gar in Frankreich überrascht, dass der AMG bei Tempomat 130 teilweise knapp unter (!) 10l kam. Die Regel waren 12-13l mehr ging immer!

Gruß
Juppchen
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