Woanders gesehen oder gelesen
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Allmählich fangen die Herren bei Mercedes doch wohl an zu spinnen. Bei den einzelnen Modellen gibt es ja seit Jahren ein (Reserve)Notrad nur noch als Sonderausstattung. Stattdessen gibt es ein Pannenset mit Sprühflasche.
Und - glaubt man der Meldung in AutoBild - gibt es die (als Anfang) bei der V-Serie inzwischen auch nicht mehr. Begründung "Überflüssig".
Und - glaubt man der Meldung in AutoBild - gibt es die (als Anfang) bei der V-Serie inzwischen auch nicht mehr. Begründung "Überflüssig".
M-Klasse vom aktiven MLCDler
KlausJS "Baumblüte im April"
W163 ML 320 Smaragdschwarz Laufleistung >179.000km
MLCDler können hier in dessen Box9909_001 sehen.
Alle anderen können hier in den öffentlichen Teil davon sehen
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Haben die auch geschrieben, daß an der Stelle wo eigentlich wenigstens ein Notrad
hingehört, nun die Telefonnummer des Mercedes-Benz-Notdienstes und in freundlichen,
großen Lettern "Keine Panik!" eingraviert ist?
Warte nur ab, es kann nicht mehr lange dauern, bis Du eines morgens in den
Börsennachrichten liest: Google oder facebook oder Microdoof haben sich
die Kleckerfirma Daimler AG mal eben gekauft und ab sofort werden Reserveräder
nur noch virtuell ausgeliefert, da man bei Pannen auf der Datenautobahn einfach
nur Windoof neu starten muß.
hingehört, nun die Telefonnummer des Mercedes-Benz-Notdienstes und in freundlichen,
großen Lettern "Keine Panik!" eingraviert ist?
Warte nur ab, es kann nicht mehr lange dauern, bis Du eines morgens in den
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nur noch virtuell ausgeliefert, da man bei Pannen auf der Datenautobahn einfach
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Lt. AutoBild hatten etwa 5.000 der ersten hergestellten neuen C-Klasse keine Vorrichtung für die Abschaltung des Airbags auf der Beifahrerseite, obwohl dieses Feature als Serienausstattung ausgewiesen war. Eine Nachrüstung ist nicht möglich.
Als Ausgleich bietet Mercedes den Kunden eine Entschädigung von 150 € an.
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Hallo Leo!
Muss ich das jetzt so verstehen, dass dort trotz montiertem Kindersitz der Airbag aktiv bleibt? Das wäre ja eine Katastrophe! Mit 150€ kann man das nicht ausbügeln, wenn man denn auf diese Funktion angewiesen ist.
Viele Grüße! Manfred093
Muss ich das jetzt so verstehen, dass dort trotz montiertem Kindersitz der Airbag aktiv bleibt? Das wäre ja eine Katastrophe! Mit 150€ kann man das nicht ausbügeln, wenn man denn auf diese Funktion angewiesen ist.
Viele Grüße! Manfred093
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Genau so soll es sein. Der Airbag schaltet sich nicht ab. Und DB glaubt, dies könne man mit sagenhaften 150 €uronen wieder gut machen.
Also müssen die "kleinen Monster" wohl oder übel auf die hinteren Sitze.
Gruß von der Küste vom Leo
Also müssen die "kleinen Monster" wohl oder übel auf die hinteren Sitze.
Gruß von der Küste vom Leo
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Ein Anwalt hat sich auch dazu geäußert. Er meint, man müsse DB zunächst eine Chance und Frist geben, den Fehler durch Nachrüstung zu beheben. Da dies aber offensichtlich wohl nach Aussage von DB nicht möglich sei, könne man den Vertrag seiner Ansicht nach wandeln und den Wagen zurück geben.
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Wenn die einen solchen (kleinen) Fehler nicht umgehend beheben können, würd ich das auch
ohne zu zögern machen.
Das ist ja mal wieder ein übles Armutszeugnis einer Weltfirma.
ohne zu zögern machen.
Das ist ja mal wieder ein übles Armutszeugnis einer Weltfirma.
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Zu meinem Bericht vom 10.08.2014 um 8:57 Uhr:
Inzwischen ist es wohl tatsächlich so, daß es bei Neuwagen von DB weder ein Reserverad/Notrad noch das Tirefit-Set gibt. Schaut man z.B. bei der Konfiguration des CLS nach, stellt man fest, daß es beide Sachen, also auch das Tirefit-Set nur noch gegen Aufpreis gibt. Bei den anderen Modellen wird es ähnlich sein, bzw. bald nach Mopf o.ä. eingeführt werden.
Die Abschleppdienste werden sich freuen, denn weiterfahren mit einem Plattfuß geht ja wohl kaum. Ausserdem ist die Karkasse zerstört, wenn man nur einige Meter damit gefahren ist, d.h. vom Merken des Plattfußes bis zum Stop sind so viel Meter gefahren, daß in jedem Fall ein neuer Reifen fällig ist.
Bez. Notrad hat mir DB inzwischen auf meine erneute Beschwerde mitgeteilt, daß dieses als Zubehör immer noch nicht lieferbar ist. Das soll verstehen, wer will.
Inzwischen ist es wohl tatsächlich so, daß es bei Neuwagen von DB weder ein Reserverad/Notrad noch das Tirefit-Set gibt. Schaut man z.B. bei der Konfiguration des CLS nach, stellt man fest, daß es beide Sachen, also auch das Tirefit-Set nur noch gegen Aufpreis gibt. Bei den anderen Modellen wird es ähnlich sein, bzw. bald nach Mopf o.ä. eingeführt werden.
Die Abschleppdienste werden sich freuen, denn weiterfahren mit einem Plattfuß geht ja wohl kaum. Ausserdem ist die Karkasse zerstört, wenn man nur einige Meter damit gefahren ist, d.h. vom Merken des Plattfußes bis zum Stop sind so viel Meter gefahren, daß in jedem Fall ein neuer Reifen fällig ist.
Bez. Notrad hat mir DB inzwischen auf meine erneute Beschwerde mitgeteilt, daß dieses als Zubehör immer noch nicht lieferbar ist. Das soll verstehen, wer will.
Re: Woanders gesehen oder gelesen
Hallo Zusammen
In Gaaden, Niederösterreich, findet die jährliche Allradmesse statt!
lG Wolfgang040
http://www.krone.at/Auto/Allradmesse_20 ... ory-416570
Adresse der
Gemeindeverwaltung: 2531 Gaaden, Hauptstraße 29
Koordinaten:
♁48° 3′ N, 16° 12′ O
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Neues aus der aktuellen AutoBild vom 05.09.2014 Nr. 36:
Der ML stirbt in 2015 aus. Entsprechend der Zuordnung der Grundklassen bei Mercedes, den Modellreihen A, E S usw. gibt es ab 2015 neue Typenbezeichnungen wie folgt:
bisher: GLA ..................................................dann neu: GLA
GLK ...................................................................................GLC
--- ..................................................................................GLC Coupe (ab 2016)
ML ............................................................................ ...GLE
--- ..................................................................................GLE Coupe (ab 2015)
GL ..................................................................................GLS
G (Uralt-G)....................................................................G
G (klein; ab 2019.)........................................................GLG
Der ML stirbt in 2015 aus. Entsprechend der Zuordnung der Grundklassen bei Mercedes, den Modellreihen A, E S usw. gibt es ab 2015 neue Typenbezeichnungen wie folgt:
bisher: GLA ..................................................dann neu: GLA
GLK ...................................................................................GLC
--- ..................................................................................GLC Coupe (ab 2016)
ML ............................................................................ ...GLE
--- ..................................................................................GLE Coupe (ab 2015)
GL ..................................................................................GLS
G (Uralt-G)....................................................................G
G (klein; ab 2019.)........................................................GLG
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Woanders gesehen?
Nö, jetzt schon mehrfach auf der Straße: Die neuen kleinen Mercedes-Benz.
Die hab ich ohne Übertreibung und ungelogen und total ehrlich
(also so wie bei MLCDlern immer)
für irgendwelche undifferenzierten Reisschüssel gehalten.
Nicht schlecht überrascht war ich, als da dann vorn oder hinten ein Stern prangte.
Wenn da jetzt auch noch Buchstabenkombinationen zukommen, die keiner mehr
auseinanderhalten kann, dann ist das keine wirkliche Verschlechterung mehr.
Oder kann es wirklich noch schlimmer kommen?
Manchmal glaub ich, die wollen Mercedes-Benz noch so richtig gegen die Wand fahren, bevor Google ich die und VW mal eben aus der Portokasse kauft.
Nö, jetzt schon mehrfach auf der Straße: Die neuen kleinen Mercedes-Benz.
Die hab ich ohne Übertreibung und ungelogen und total ehrlich
(also so wie bei MLCDlern immer)
für irgendwelche undifferenzierten Reisschüssel gehalten.
Nicht schlecht überrascht war ich, als da dann vorn oder hinten ein Stern prangte.
Wenn da jetzt auch noch Buchstabenkombinationen zukommen, die keiner mehr
auseinanderhalten kann, dann ist das keine wirkliche Verschlechterung mehr.
Oder kann es wirklich noch schlimmer kommen?
Manchmal glaub ich, die wollen Mercedes-Benz noch so richtig gegen die Wand fahren, bevor Google ich die und VW mal eben aus der Portokasse kauft.
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Hallo! Also ich glaube, da ein Konzept zu erkennen. Immerhin versucht man langsam mal etwas Struktur in die Namenslandschaft zu bekommen, so dass man immerhin anhand des Angfangsbuchstabens schon mal ungefähr weiß, mit welchem Typ von Fahrzeugen man es zu tun hat (G=Gelände bzw. SUV, C = Coupés usw.) und anhand des Endbuchstabens mittels A, C, E, S so ungefähr weiß, in welche Kategorie das Fahrzeug fällt.
Dass man allerdings meint, man müsste für jede Nische ein Fahrzeug im Programm haben, damit man ja nicht dem Wettbewerb auch nur eine einzige Nische überlässt, kommt auch mir sehr verquer vor. Genauso verquer kommt es mir vor, das man inzwischen echt Probleme bekommt, die einzelnen Hersteller auf größere Entfernung überhaupt noch zu unterscheiden. Aber das ist ein anderes Blatt.
Gut, also weiß ich schon mal, dass MB wohl der Meinung ist, dass ich einen E-Klasse SUV fahre
Viele Grüße René010
Dass man allerdings meint, man müsste für jede Nische ein Fahrzeug im Programm haben, damit man ja nicht dem Wettbewerb auch nur eine einzige Nische überlässt, kommt auch mir sehr verquer vor. Genauso verquer kommt es mir vor, das man inzwischen echt Probleme bekommt, die einzelnen Hersteller auf größere Entfernung überhaupt noch zu unterscheiden. Aber das ist ein anderes Blatt.
Gut, also weiß ich schon mal, dass MB wohl der Meinung ist, dass ich einen E-Klasse SUV fahre
Viele Grüße René010
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Ich konnte die einzelnen DB-Modelle bisher immer auseinander halten, inzwischen gelingt mir das nicht mehr unbedingt. Der GLA sieht aus wie verunglückter CLS in Miniformat. Den habe ich als solchen erst wahr genommen, als im Nachbarhaus Jemand mit einem knallroten GLA vorfuhr.
Als GLA habe ich ihn auch nur an der Typenbezeichnung auf der Heckklappe erkannt.
Letztlich ist es eine A-Klasse mit ausgestelltem Kofferraum ist, so wie früher Golf und Vento/Bora.
Und dem ML eine Coupe-Variante zu spendieren könnte dazu führen, daß ich nicht mehr den gleichartigen BMX X 6 als häßlichstes Auto klassifiziere, sondern das dann GLE Coupe genannte neue Modell von DB.
Wer einmal in einem BMW X 6 gesessen und einen Blick in den Rückspiegel geworfen hat, der wird mir zustimmen, das man diese Luke auch noch hätte einsparen können. Die Scheibe von innen zu putzen, dürfte zu bisher nicht bekannten Körperzuckungen verleiten.
Als GLA habe ich ihn auch nur an der Typenbezeichnung auf der Heckklappe erkannt.
Letztlich ist es eine A-Klasse mit ausgestelltem Kofferraum ist, so wie früher Golf und Vento/Bora.
Und dem ML eine Coupe-Variante zu spendieren könnte dazu führen, daß ich nicht mehr den gleichartigen BMX X 6 als häßlichstes Auto klassifiziere, sondern das dann GLE Coupe genannte neue Modell von DB.
Wer einmal in einem BMW X 6 gesessen und einen Blick in den Rückspiegel geworfen hat, der wird mir zustimmen, das man diese Luke auch noch hätte einsparen können. Die Scheibe von innen zu putzen, dürfte zu bisher nicht bekannten Körperzuckungen verleiten.
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Der GLA sieht, wenn man in natura von weitem rankommt, und bis man den Stern sieht, aus wie ein Honda oder Mitshumishi.
Wie man Autos solcher Häßlichkeit, und dann noch wie alle anderen aussehend, so hochjubeln kann, das ist die wirkliche Kunst, die MB vielleicht noch ein wenig von den Konkurrenten unterscheidet.
Früher war es noch so, und das auch bei unseren M-Klassen, daß die anderen die Innovationen von Mercedes Nachgebaut haben.
Bei den letzten "neuen" Modellen von MB sieh das eher so aus, als ob sie den anderen alles nachmachen wollten.
Wie man mal wieder liest: Mitglied in einem MB-Fanclub könnt ich wohl nicht werden.
Das ist aber bei mir nicht nur bei der Firma Mercedes-Benz so.
Wie man Autos solcher Häßlichkeit, und dann noch wie alle anderen aussehend, so hochjubeln kann, das ist die wirkliche Kunst, die MB vielleicht noch ein wenig von den Konkurrenten unterscheidet.
Früher war es noch so, und das auch bei unseren M-Klassen, daß die anderen die Innovationen von Mercedes Nachgebaut haben.
Bei den letzten "neuen" Modellen von MB sieh das eher so aus, als ob sie den anderen alles nachmachen wollten.
Wie man mal wieder liest: Mitglied in einem MB-Fanclub könnt ich wohl nicht werden.
Das ist aber bei mir nicht nur bei der Firma Mercedes-Benz so.
Re: Woanders gesehen oder gelesen
Hallo!
Also die ganze Vielfalt neuer Modelle, und das nicht nur von DB, das verwirrt
doch schon sehr. Sich da zurecht zu finden erfordert ständiges Interesse
an den vielen neuen Fahrzeugen. Ich muss ehrlich sagen, seit dem ich meine
Autos sehr lange fahre und mich mit ihnen ausreichend beschäftigen kann,
seit dem habe ich keine Probleme mit dieser Entwicklung. Meine Einstellung
dazu ist immer die Gleiche: Das Auto kann alt sein, aber es muss
zuverlässig da stehen. Und da kann man viel mithelfen.
MfG
Harald062
Also die ganze Vielfalt neuer Modelle, und das nicht nur von DB, das verwirrt
doch schon sehr. Sich da zurecht zu finden erfordert ständiges Interesse
an den vielen neuen Fahrzeugen. Ich muss ehrlich sagen, seit dem ich meine
Autos sehr lange fahre und mich mit ihnen ausreichend beschäftigen kann,
seit dem habe ich keine Probleme mit dieser Entwicklung. Meine Einstellung
dazu ist immer die Gleiche: Das Auto kann alt sein, aber es muss
zuverlässig da stehen. Und da kann man viel mithelfen.
MfG
Harald062
Re: Woanders gesehen oder gelesen
In der ADAC Freizeit Mobil lese ich gerade auf Seite 7:
"Reifenpanne" Italien: Neuregelung der Sommermonate:
"Vom 15.Mai bis 14.Oktober 2014 dürfen in Italien M+S-Winter- und Ganzjahresreifen nicht mehr genutzt werden ..."
Weiss jemand mehr darüber?
Reinhard
"Reifenpanne" Italien: Neuregelung der Sommermonate:
"Vom 15.Mai bis 14.Oktober 2014 dürfen in Italien M+S-Winter- und Ganzjahresreifen nicht mehr genutzt werden ..."
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Interessante Entwicklung in der EU. Hier in Belgien gab es eine solche Regel bis vor ein paar Jahren. Diese ist aber vor ein paar Jahren abgeschafft worden.
Manfred093
Manfred093
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Hallo Reinhard, das ist so richtig. Allerdings mit Einschränkungen, es dürfen Reifen mit M+S verwendet werden wenn der Geschwindigkeitsindex nicht niedriger ist als die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs laut Zulassungsbescheinigung Teil 1. Gilt also für unseren ML: Höchstgeschwindigkeit 186 km/h, folglich muss mindestens dem Index T der Tabelle entsprechen:
Geschwindigkeitsklassen
Klasse A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G J K
km/h 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100 110
Klasse L M N P Q R S T U H V VR W ZR Y
km/h 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 >240 300
Genau das war letzte Woche auch mein Problem, deswegen habe ich mich schlau gemacht, mit unseren Reifen ist alles gut.. Leider ist die Tabelle beim Lesen nicht mehr so schön
Grüßle Olaf075
Geschwindigkeitsklassen
Klasse A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G J K
km/h 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100 110
Klasse L M N P Q R S T U H V VR W ZR Y
km/h 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 >240 300
Genau das war letzte Woche auch mein Problem, deswegen habe ich mich schlau gemacht, mit unseren Reifen ist alles gut.. Leider ist die Tabelle beim Lesen nicht mehr so schön
Grüßle Olaf075
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Re: Woanders gesehen oder gelesen
Das ist wieder einmal vollkommener Unsinn der Staaten in der EU. In Italien gilt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 130km/h. In Belgien übrigens nur 120km/h. Für unseren ML kann man keine Winterreifen kaufen (eingetragene Höchstgeschwindigkeit 222km/h) die dieser Regel entsprechen. Was interessiert sich Italien oder auch Belgien (die ihren Unsinn ja inzwischen eingesehen haben) dafür, welche Reifen man haben sollte, wenn man mit unseren Autos vielleicht so viel schneller unterwegs ist, als in Italien oder auch Belgien zugelassen ist?
Vollkommen verständnislose Grüße
Manfred093
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