Hier gibt es deshalb auch bestimmte Stellen, wo von den 15kV-Wechselspannung in Deutschland auf 3kV-Gleichspannung in Belgien übergegangen wird. Dazu ist ein kurzes Stück spannungsfrei und der Zug muss antriebslos darüberrollen, bis er das Ende der Unterbrechung erreicht hat. So etwas kann man z.B. auf dem Göhltalviadukt (https://de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6hltalviadukt) sehen, das von uns zu Hause in etwa 3km Entfernung zu finden ist.
Viele Grüße! Manfred093
Eisenbahn
Eines unserer anderen Hobbys und Interessen
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- Chevalier
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M-Klasse vom aktiven MLCDler in Revision.
MLCDler können den Fortgang der Arbeiten hier (Bild klicken) verfolgen.
Manfred
"ML 500 in Revision"
W163 ML 500 Brillantsilber Laufleistung >501.100km<
MLCDler können hier in dessen Box0201_093 sehen.
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Manfred

W163 ML 500 Brillantsilber Laufleistung >501.100km<
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Eisenbahn
Zwischen den Stühlen?
Nö, zwischen einem ICE 1 rechts und einem ICE 4 links, die sich im Duisburger Hbf ein Rennen bei zeitgleicher Ausfahrt lieferten.
Und dabei wollte ich doch nur mal sehen, wie weit die mit dem Wellenumbau hier gekommen sind.
Tatsächlich tut sich was, wächst und gedeiht. Und ich würd mal sagen, in angemessener Zeit.
Und, naja, mal wieder ein paar anderer Züge zu sehen, als die auf meiner "Hausstrecke" im Duisburger Süden.
Soll ich Euch davon auch mal wieder was zeigen?
Nö, zwischen einem ICE 1 rechts und einem ICE 4 links, die sich im Duisburger Hbf ein Rennen bei zeitgleicher Ausfahrt lieferten.
Und dabei wollte ich doch nur mal sehen, wie weit die mit dem Wellenumbau hier gekommen sind.
Tatsächlich tut sich was, wächst und gedeiht. Und ich würd mal sagen, in angemessener Zeit.
Und, naja, mal wieder ein paar anderer Züge zu sehen, als die auf meiner "Hausstrecke" im Duisburger Süden.
Soll ich Euch davon auch mal wieder was zeigen?
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- Könich
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Eisenbahn
Gestern für Euch am Duisburger Hauptbahnhof eher zufällig "erwischt",
die 1978 in Dienst gestellte „Masern-Lok“ der Baureihe 111 108-7
mit der ozeanblau/beige Lackierung der 80er Jahre auf Sonderfahrt.
die 1978 in Dienst gestellte „Masern-Lok“ der Baureihe 111 108-7
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- Könich
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Eisenbahn
Und dann ist da ja noch dieses Filmchen:
Auf Youtube?
Ja, nichts Datenschutzrelevantes zu sehen, da kann man das schon mal machen.
Auch um zu zeigen, daß wir als Club nicht scheuklappenblind nur M-Klassen im Kopf haben. Selbstverständlich haben wir auch noch ein paar "Nebenhobbys".
Und wenn was gefällt, gern die üblichen Knöpfe drücken, auch die für Abo und Glocke und... und... auf YouTube.
Auf Youtube?
Ja, nichts Datenschutzrelevantes zu sehen, da kann man das schon mal machen.
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- Könich
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Eisenbahn
Viel drüber gequatscht, Zeit mal eine Welle zu machen!
Nicht professionell, aber ganz ansehnlich, oder?
Wieder auf YouTube im MLCD-Kanal, denn es ist erneut nichts Datenschutzrelevantes zu sehen.
Und um wieder zu betonen, daß wir als Club nicht scheuklappenblind sind und nur M-Klassen im Kopf haben.
Erstaunlich: Die Zugriffszahlen des ersten MLCD-Eisenbahn-Videos (s.u.) direkt am ersten Tag.
Wenn was gefällt, gern die üblichen Knöpfe drücken, auch die für Abo und Glocke und... und... auf YouTube und auch hier.
Nicht professionell, aber ganz ansehnlich, oder?
Wieder auf YouTube im MLCD-Kanal, denn es ist erneut nichts Datenschutzrelevantes zu sehen.
Und um wieder zu betonen, daß wir als Club nicht scheuklappenblind sind und nur M-Klassen im Kopf haben.
Erstaunlich: Die Zugriffszahlen des ersten MLCD-Eisenbahn-Videos (s.u.) direkt am ersten Tag.
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