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Im tatsächlichen BoxenStop-Foren-Thema "Alarmanlage/Zentralverriegelung/Diebstahlwarnanlage"
und im Auditorium befinden sich hunderte Beiträge, die sicherlich auch Dein M-Klasse-Problem lösen.
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M-Klasse vom aktiven MLCDler
René "Frühling im Garten"
W163 ML 430 Amazonitgrün Laufleistung >309.600km
MLCDler können hier in dessen Box0008_010 sehen.
Hallo Klaus!
Vielen Dank für Deine Antwort. Da habe ich gerade mal schnell nachgeschaut. Nach dem Entfernen der Verkleidung, kann ich den Stift sehen, ihn aber nicht bewegen. Also habe ich mal mit einer Taschenlampe geleuchtet, um zu sehen, was denn passiert, wenn man die Zentralverriegelung betätigt. Da sieht man, dass sich der Stift hebt, während sich oben auf dem Motörchen ein kleines Flügelchen dreht. Wenn man diesen Flügel in die richtige Richtung dreht, hebt sich der Stift und die Tankklappe wird entriegelt.
Also scheinbar auch schon wieder eine Änderung nach Mopf, die da eingeflossen ist. Nachher schaue ich mal in meine eigene Betriebsanleitung, ob das auch so gedacht ist. Jetzt kann ich zumindest beruhigter zum Tanken fahren, obwohl bei den derzeitigen Spritpreisen von beruhigt auch nicht wirklich die Rede sein kann.
Gefunden!
Betriebsanleitung Exterieur Seite 10:
Die linke Seitenverkleidung im Fond abnehmen. Verrieglungsstift nach oben schieben
und Tankklappe öffnen.
Dabei ist ein Bildchen, auf dem man erkennen soll, daß besagter Stift sich leicht schräg
rechts oberhalb des Tankstutzens befindet.
Ganz vergessen hatte ich, dass ich vor einiger Zeit einmalig Probleme beim Öffnen der Tankklappe hatte. An der Tankstelle mit nahezu leerem Tank stehend, ließ sich diese zunächst nicht öffnen. Also erst mal ML von der Zapfsäule weggefahren, damit die anderen tanken konnten und an der Klappe gewackelt und bewegt, aber sie ließ sich nicht öffnen. Nach unzähligen Schließ- und Öffnungsversuchen über die Zentralverriegelung, ging sie endlich auf. Gibt es eigentlich eine Notentriegelung für die Tankklappe?
Die Absicherung der M-Klasse ist nun auch hier Thema.
Mit Zentralverriegelung, Schlössern, Nachrüstung und allem was dazu gehört...
Öffentliche Vorstellung mit wenigen ausgesuchten Beiträgen des gleichnamigen Themas im BoxenStop-Forum für MLCDler (Clubmitglieder).
Das Thema gibt es schon seit Januar 2007 im redaktionell gepflegten Auditorium.
Dort steht es den MLCDlern auch weiter als Nachschlagewerk mit 145 Beiträgen zur Verfügung.
Die hiesigen Beiträge werden ergänzt durch die Wartungs- oder Reparatureinträge in den jeweiligen Boxen (Kfz-Lebensläufen) der MLCDler.
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